表面預(yù)處理可充分發(fā)揮環(huán)氧富鋅底漆的涂裝價值
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現(xiàn)如今橋梁、儲罐、管道等眾多大型的工業(yè)防腐項目面對的腐蝕性因素復(fù)雜多變,加之后期維修比較困難,一般對這類項目的使用年限和防腐涂裝要求比較高,作為各大配套涂裝體系的環(huán)氧富鋅底漆不僅可以提供特有的陰極保護(hù)效果,還能帶來長久的強效防腐保護(hù)。
要想充分發(fā)揮環(huán)氧富鋅防腐漆的涂裝價值,基材表面的預(yù)處理工作要重視,表面處理的關(guān)鍵是提高環(huán)氧富鋅底漆的附著力,涂層和有一定粗糙度的鋼材粘附,基材表面積增大,與漆料的接觸面也更大,進(jìn)而提高附著力,因此涂裝前必須對鋼材表面進(jìn)行除油,清除表面油污、粉塵、銹跡等,而且大多使用噴砂工藝,對表面的粗糙程度也有一定的要求,一般粗糙度在35-75μm。
經(jīng)常接觸油漆行業(yè)的人都知道,有不同鋅含量的富鋅底漆,不同含量的鋅粉帶來的防腐效果也不一樣,這并不意味著含鋅量越高性能越好,原因在于鋅含量過高,油漆的樹脂含量會降低,成膜物減少,以致于漆膜與鋼材之間的附著力會隨之而減小,一旦水等滲透到鋅粉表面,引起鋅腐蝕,體積增大,從而使涂層起泡的可能性變大,尤其是在集裝箱的焊接生產(chǎn)加工中,大量的氧化鋅廢塵對施工工人健康和環(huán)境會造成危害。
我們看到過很多文章關(guān)于富鋅底漆俱佳的漆膜厚度的探討,所謂俱佳的漆膜厚度是指既要保證有足夠量的鋅粉發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也要避免因為腐蝕產(chǎn)品的大量產(chǎn)生,阻礙了上層鋅粉的電化學(xué)反應(yīng)。
環(huán)氧富鋅漆不僅僅是在工業(yè)防腐領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,在集裝箱等運輸行業(yè)領(lǐng)域中也得到了廣泛運用,尤其是在干膜厚度30μm,鋅粉含量不低于73%的情況下,既能夠發(fā)揮有效的電化學(xué)防腐左右,也適應(yīng)集裝箱流水線作業(yè)、焊接工序較多的情況。